Новая серия EFR от Borg Warner объединяет все последние технологии турбокомпрессоров на данный момент.

С такими возможностями и преимуществами, как:

Низкая инертность крыльчатки обеспечивает быстрый спул.
Крыльчатка турбины Gamma-Ti увеличивает отклик до 50%. Размеры колеса от 55 до 80мм.

Жаропрочный Корпус турбины.
Литой корпус турбины из высокопрочной нержавеющей стали и чрезвычайно гладкой внутренней обработкой для лучшего воздушного потока. Кожухи турбины имеют тонкие стены, чтобы уменьшить вес и тепловую инерцию.

Высокая эффективность.
Специальная обработка крыльчаток "Superback” и “Fullback” обеспечивают очень высокую эффективность. Форма "Superback" задней части крыльчатки снижает центробежные резонансы и увеличивает скорость вращения.

Отличный отклик турбины.
В турбокомпрессорах EFR используется двойной шарикоподшипниковый картридж с керамическими шариками в металлической обойме. Этот система обеспечивает существенное снижение трения при низких скоростях и в процессе помогает улучшить отклик турбины.

Универсальный корпус компрессора.
Хаузинг “large cover" имеет двойной универсальный фланец, для соединения силикона или v-band.

Простота установки.
Интегрированный клапан рециркуляции компрессора(CRV), помогает избежать эффектов "surge" и "backflow" что упрощает и удешевляет всю систему в целом.

Кованые фрезерованные крыльчатки компрессора (FMW).
В EFR турбинах используются колеса, полностью фрезерованные из кованого алюминия "Billet". Большая прочность и меньший вес по сравнению с традиционным литьем.

Датчик оборотов.
Площадка для установки датчика предусмотрена на всех корпусах. Датчики продаются отдельно.

Электромагнитный клапан наддува(BCSV).
Встроен в компрессорную часть и идет в комплекте всех турбин серии EFR.

Встроенный вестгейт большой эффективности.
Большие порты встроенных вестгейтов обеспечивают высокую пропускную способность для серьезных проектов.

Простота поворота.
Простая ориентация компрессорной части относительно турбинной посредством соединения в области шарикоподшипника.

Регулируемый вестгейт.
Установка и настройка сильно упрощается при использовании турбин EFR с встроенными вестгейтами. Предоставляется три размера вестгейтов на выбор и каждый можно настраивать.
 
BorgWarner EFR 7670 идеально подходит для кольцевых автогонок и дарг-рейсинга. EFR7670 обеспечивает раннюю раскрутку.
BW использует 70-миллиметровую турбинную крыльчатку Gamma-Ti в качестве оптимального сочетания с крыльчаткой компрессора 57,2 мм / 76 мм  для непревзойденного отклика. Этот турбо использует корпус компрессора среднего размера EFR, отлично подходящий для установки в тесных отсеках двигателя. Прекрасно подходит для использования в монотурбинных установках для диапазона 400-600 л.с. (до 2.6 л.) Или в двутурбинных двигателях с потенциалом 800-1200 л.с.
 
Фланец:  T3
Крыльчатка компрессоора: 57,2 мм / 76,2 мм
Низко-инерционная крыльчатка турбины Gamma-Ti
Крыльчатка турбины: 61 мм / 69,5 мм
Подшипниковая система: упорный подшипник на 360 градусов
Система охлаждения: масляное охлаждение 
 
 
Применяемость:
Универсальный
Страна: США

Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы о товарах
Авторизоваться
Только авторизованные пользователи могут участвовать в обсуждении
Авторизоваться

Похожие товары 10