Дрифт и ралли требует широкого использования ручного тормоза. Гидравлическая система устраняет слабые места, как в обычных тросиковых ручных тормозах.

Гидравлическая система подключается к тормозной магистрали, идущей к задним суппортам, и требует гораздо меньше усилий, чтобы при необходимости полностью заблокировать оба задних колеса.

Гидравлический ручной тормоз используется водителями для блокировки задних колес, когда нужно пустить автомобиль в занос. Водителям ралли регулярно приходится разворачиваться на 180 градусов «на месте», когда они застревают или нужно резко развернуться влево или вправо, и для этого недостаточно слабой блокировки колес.

Гидравлический ручной тормоз не используется для остановки автомобиля.

Гидравлический ручной тормоз можно добавить в систему задней тормозной магистрали, не изменяя первоначальную механическую настройку ручного тормоза.

Резьба в цилиндре: передний контур AN4 (М11*1,25), задний контур AN3
Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы о товарах
Авторизоваться
Только авторизованные пользователи могут участвовать в обсуждении
Авторизоваться

Похожие товары 10