1 452
Штука
купить
  • Рекомендуется для ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00 AUDI, BMW Longlife-04, Porsche C30, GM Dexos2 и MB 229.31/229.51
  • Предназначен для увеличенных интервалов замены масла и экономии топлива последних европейских бензиновых и дизельных двигателей, в том числе lдля модели VW TDI и BMW 3-й серии(дизелей).
  • Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров.
  • Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне.
  • Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал.
  • Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности.
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами.
  • Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую маслянную пленку в подшипниках и шестернях.
  • Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец.
  • Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами!

ТАКЖЕ РЕКОМЕНДОВАНО ДЛЯ:

  • ACEA C3
  • API SN/SM/SL/CF
  • VW 504.00/507.00
  • BMW LL-04
  • MB 229.31/229.51
  • GM dexos2
  • Porsche C30

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Класс по API SN/SM/SL/CF
Класс вязкости 5W30
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт 11.6
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт 69
Индекс вязкости 164
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C 63@-30
Температура застывания, °C -45
Температура застывания, °F -49
Температура вспышки, °C 232
Температура вспышки, °F 450
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % 6
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 3.7
Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы о товарах
Авторизоваться
Только авторизованные пользователи могут участвовать в обсуждении
Авторизоваться

Похожие товары 10