16 170
Штука
купить
В наличии
Красноярск
Доставка по России и за рубеж

Экспертное мнение

Использование машины в гоночных условиях, в частности - дрифте, предусматривает жесткую, иногда даже варварскую, эксплуатацию трансмиссии. Сегодня, когда многие из комплектующих заимствуются у дорожных автомобилей, запаса их прочности может не хватать. 

"Порвав" множество узлов трансмиссий, пришел к необходимости решения проблемы перегрева масла из-за его малого объема и конструктивного отсутствия охлаждения у самых популярных агрегатов - редукторов R200 от Nissan Silvia, коробок передач от Nissan 300ZX, Skyline, Silvia, Toyota MarkII, Soarer, Supra. 

Характер износа разобранных для дефектовки узлов указал на перегрев, как первопричину, и эту причину решено было устранить. 

Насос марки Tilton выбрали ради установки по принципу "поставил и забыл", это узел с отличным сочетанием надежности и производительности. 
Трудоемкость и затраты на организацию охлаждения трансмиссии с лихвой окупаются, ведь любая поломка в трансмиссии - не только затраты на ремонт, но и риск сойти во время гонки.

Рекомендую использовать с магнитным уловителем и проточным фильтром.

Данная модель должна отдыхать после 1-2 часов работы


Характеристики:

Расход: 1-2 GPM (4.6-9.1 лит/мин)

Размеры портов: 3/8" NPT

Рекомендуемый размер линии: AN-8

Минимальный размер линии: AN-4

Расход: 1-2 GPM (в зависимости от нагрузки)

Максимальное давление: 50 PSI (3.4 bar)

Температурный диапазон: 4 - 71 С° / Пик: 130 С°

Рабочее напряжение: 12-Volt (постоянного тока)

Габариты: 8.57" x 3.93" x 3.62"

Области применения: трансмиссия, дифференциал, охлаждающая жидкость, топливные баки


МАНУАЛ

Применяемость

Nissan Skyline
Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы о товарах
Авторизоваться
Только авторизованные пользователи могут участвовать в обсуждении
Авторизоваться