Воздушный фильтр, устанавливающийся в штатное место авто состоит из многослойной и плотной сетчатой синтетической среды. Он не требует масляной пропитки, обеспечивает максимальное удобство и простоту обслуживания при сохранении объёма пропускания всасываемого воздуха. Прогрессивный состав фильтрующей среды позволяет оставаться фильтру работоспособным даже на высоких уровнях загрязнения.
Прогрессивный состав резиновой основы фильтра – это гибкая и уплотнительная поверхность, которая будет подходить даже к самому кривому корпусу фильтра, такая конструкция не предусматривает использование прокладок или герметиков. Мягкая уретановая основа всегда возвращается в первоначальную форму, что обеспечивает идеальную фильтрацию и герметизацию поверхности каждый раз, когда монтируется фильтр.
Фильтроэлемент сделан из плотного и градиентного материала, который обеспечивает высокую пропускную способность при том, что пылеулавливающая функция работает на высоком уровне.
Поскольку фильтр является сухим, то за датчик массового расхода воздуха, можно быть спокойным, т.к. фильтрующие элементы высокой степени очистки, способные удерживать частицы менее чем 3 мкм.
После установки фильтра на автомобиль его обслуживание не потребуется включительно до 25 000 км. Это высокоэффективный фильтр, который демонстрирующий высокую производительность без проблем. Замена фильтра может потребоваться в зависимости от условий использования.
Габаритные размеры:
длина - 170 мм;
ширина - 155 мм.
Примечание: Промывка водой, моющим средством, маслом и т.д. может значительно снизить производительность фильтра. Постарайтесь чистить его воздухом под давлением с обратной стороны от грязной.