Код
—
53259
Каталожный номер
—
11405
Ключевые особенности продукта
- Популярный выбор для средних и больших двигателей внедорожников и пикапов;
- Лучший выбор для мощных автомобилей, участвующих в кольцевых или любительских соревнованиях;
- Отлично подходит для двигателей с высокой рабочей температурой масла;
- Масляная пленка при рабочей температуре толще, чем у 20W50;
- Рекомендовано для API SM/SL/SJ/SH/SG/CF и ACEA A3/B4;
- Полностью синтетическая формула на базе эстеров для легковых, внедорожных и спортивных автомобилей, а также катеров;
- Великолепная износоустойчивость и значительное снижение трения в широком рабочем диапазоне;
- Хорошие моющие свойства позволяют увеличить межсервисный интервал;
- Улучшение экономии топлива и работы поршневых колец для увеличения мощности;
- Превосходная высокотемпературная стабильность и устойчивость к окислению улучшают смазывание горячих металлических деталей, по сравнению с другими синтетическими маслами;
- Высокий индекс вязкости обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и шестернях;
- Снижение расхода масла за счет улучшения эффективности работы поршневых колец;
- Вся продукция полностью совместима с обычными и синтетическими моторными маслами.
Спецификация
Класс по API | SM/SL/SG/CF |
Класс вязкости | SAE 10W40 |
Вязкость (кинематическая) при 100°C, сСт | 14.6 |
Вязкость (кинематическая) при 40°C, сСт | 93 |
Индекс вязкости | 164 |
Низкотемпературная вязкость (CCS), пз, @*C | 65@-25 |
Температура застывания, °C | -45 |
Температура застывания, °F | °F |
Температура вспышки, °C | 248 |
Температура вспышки, °F | 478 |
Потери на испарение (NOACK), 1 час @ 482°F (250°C), % | 6 |
Высокотемпературный сдвиг (HTHS), cP @150°C, ASTM D4741 | 4.7 |
Информационный лист продукта
Наличие
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...